車載DR無法曝光電機軸承和齒輪鬆動更換頂絲解決問題
添加時間：2024-10-14 15:24
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故障現象：車載DR進入曝光采集檢查界麵，擺位過程中球管OTS無法自動跟蹤到立柱WS導致無法曝光。
故障分析處理:
根據查看錯誤日誌信息，日誌提示最多的就是tracking error is >14毫米。根據錯誤信息，隻能知道設備是因為OTS和WS的中心位置相差大於了14毫米所以係統禁止曝光采集。那麽具體什麽原因導致位置相差這麽大，還需要根據現場設備情況進行拆開觀察、判斷、分析。
一般處理跟蹤類型的問題都是先考慮硬件和供電，因為是單板DR的跟蹤不正常，所以重點檢查OTS球管垂直方向運動。於是進入檢查界麵，試機按下綠色垂直運動鍵，聽見清脆的吧嗒吧嗒的聲音而且鬆開按鍵立即停止運動，說明刹車正常。然後上下移動WS的臂，發現刹車在吧嗒吧嗒的動作，完全不跟蹤有的可能還自動向下落一段距離，可以排除位置跑偏不是校準自動跟蹤解決的故障。而且仔細能聽見電機空轉的聲音，所以判斷是電機軸承和齒輪鬆動導致的。更換頂絲後測試跟蹤正常，如果此時OTS也跟蹤了隻是沒有對準中心就停下了，那就需要進行自動跟蹤校準。
這種跟蹤問題也是相對常見的，除了長時間的機械磨損外，對設備的正規操作也是至關重要的。
正運動操作：
1、按下運動按鍵後再對OTS/WS進行拖拽和運動；
2、在OTS/WS即將運動到位的時候，到位停下後再鬆開按鍵；
3、在OTS運動操作過程中要雙手握住SUIF麵板把手；
